Ce verificări implică o revizie auto completă?

informational

O revizie auto completă implică verificarea amănunțită a sistemelor cheie ale vehiculului: motor, frâne, suspensii, direcție, lumini, anvelope și niveluri de fluide. Scopul este identificarea uzurii sau defecțiunilor pentru a preveni problemele majore, asigurând siguranța și performanța optimă a mașinii pe termen lung.

Cuprins (3)
  1. 1.Verificări Sub Capotă și Sub Mașină
  2. 2.Sistemul de Frânare și Suspensie
  3. 3.Anvelope, Lumini și Sistem Electric

Verificări Sub Capotă și Sub Mașină

O revizie detaliază sănătatea motorului și a componentelor esențiale. Se verifică nivelurile și calitatea uleiului de motor, lichidului de frână, lichidului de răcire și celui de servodirecție. Sunt inspectate cureaua de accesorii, furtunurile și filtrele (aer, polen, combustibil). Sub mașină, se examinează sistemul de evacuare, articulațiile și bucșele, precum și etanșeitatea generală pentru a depista eventualele scurgeri care ar putea afecta funcționarea vehiculului.

Sistemul de Frânare și Suspensie

Siguranța este primordială, iar sistemul de frânare este crucial. Se verifică starea plăcuțelor și discurilor de frână, nivelul lichidului de frână și funcționalitatea etrierilor. Suspensia este, de asemenea, examinată, incluzând amortizoarele, arcurile și brațele, pentru a asigura o manevrabilitate corectă și confort în timpul mersului. Orice joc sau zgomot suspect este investigat cu atenție pentru a preveni deteriorări ulterioare și pentru a menține stabilitatea vehiculului.

Anvelope, Lumini și Sistem Electric

Anvelopele reprezintă singurul punct de contact cu drumul, deci inspecția lor este vitală. Se verifică adâncimea profilului, presiunea și eventualele semne de uzură neuniformă sau deteriorări. Toate luminile exterioare și interioare, inclusiv semnalizările și luminile de frână, sunt testate pentru a asigura vizibilitatea. Bateria, alternatorul și sistemul de încărcare sunt, de asemenea, controlate pentru a asigura o pornire fiabilă și funcționarea corectă a tuturor componentelor electrice ale mașinii.

Exemple practice

Un mecanic detectează uzura avansată a plăcuțelor de frână, care altfel ar fi putut duce la o distanță de frânare periculoasă.
Înlocuirea la timp a filtrului de aer îmbunătățește semnificativ consumul de combustibil și performanța motorului.
Descoperirea unei scurgeri minore de lichid de răcire previne supraîncălzirea motorului și avarii costisitoare pe termen lung.

Greșeli frecvente

**Ignorarea intervalului de revizie:** Amânarea reviziei poate duce la uzura accelerată a componentelor și la defecțiuni majore neașteptate, punând în pericol siguranța.
**Alegerea unui service neautorizat sau neprofesionist:** Un service fără expertiză sau echipamente adecvate poate omite verificări esențiale sau utiliza piese neconforme, compromițând calitatea lucrării.

Întrebări frecvente

Cât de des ar trebui să fac o revizie completă?
Frecvența depinde de producătorul mașinii și stilul de condus, dar, în general, se recomandă anual sau la fiecare 10.000-15.000 km, oricare survine primul.
Este revizia completă obligatorie prin lege?
Revizia tehnică periodică (ITP) este obligatorie, însă revizia completă a vehiculului nu este impusă legal, fiind o măsură preventivă recomandată pentru siguranță și funcționalitate.
Ce se întâmplă dacă sar peste o revizie?
Riscați o uzură prematură a componentelor, creșterea consumului de combustibil, scăderea siguranței și costuri de reparație mult mai mari pe termen lung din cauza defecțiunilor nediagnosticate.

Întrebări similare