Ce este sistemul de evacuare și cum îl verific?

informational

Sistemul de evacuare elimină gazele arse din motor, reduce zgomotul și emisiile poluante. Verificarea implică inspectarea vizuală pentru rugină, fisuri, scurgeri și ascultarea atentă a zgomotelor neobișnuite, conform legislației în vigoare.

Cuprins (4)
  1. 1.Ce este sistemul de evacuare și rolul său?
  2. 2.Componentele principale ale sistemului de evacuare
  3. 3.Cum să verifici sistemul de evacuare?
  4. 4.Importanța verificării și legislația în vigoare

Ce este sistemul de evacuare și rolul său?

Sistemul de evacuare al unui automobil este o componentă esențială pentru buna funcționare a motorului și pentru protejarea mediului. El preia gazele rezultate în urma arderii combustibilului din cilindri și le direcționează în siguranță în afara vehiculului. Pe lângă acest rol primar, sistemul atenuează semnificativ zgomotul produs de motor prin intermediul tobelor de eșapament și contribuie la reducerea poluării prin catalizator, transformând substanțele nocive în compuși mai inofensivi.

Componentele principale ale sistemului de evacuare

Un sistem de evacuare tipic este compus din mai multe elemente interconectate. Acestea includ galeria de evacuare (care colectează gazele din cilindri), tubulatura de legătură, convertorul catalitic (care realizează reacțiile chimice de neutralizare a poluanților), un(i) amortizor(i) (sau tobe de eșapament), care reduc vibrațiile și zgomotul, și, în final, un(i) țeavă(ăvi) de eșapament vizibilă(e) în spatele mașinii.

Cum să verifici sistemul de evacuare?

Verificarea periodică a sistemului de evacuare este crucială pentru a identifica din timp eventualele probleme. Un prim pas este inspecția vizuală: caută semne de rugină excesivă, fisuri, găuri sau componente desprinse. Ascultă cu atenție zgomotele motorului – un huruit puternic, o toacă neobișnuită sau un șuierat pot indica o problemă. Verifică dacă există scurgeri de gaze, observate uneori ca un fum albicios neobișnuit în zona inferioară a mașinii. De asemenea, atenție la mirosuri neplăcute, care pot semnala o defecțiune a catalizatorului.

Importanța verificării și legislația în vigoare

Un sistem de evacuare defect nu doar că poate afecta performanța motorului și crește consumul de combustibil, dar poate fi și o sursă de poluare accentuată, încălcând normele de mediu. Conform legislației în vigoare în România, un sistem de evacuare funcțional și etanș este obligatoriu pentru a trece inspecția tehnică periodică (ITP). Defecțiunile pot duce la respingerea la ITP și la amenzi.

Exemple practice

Observi un zgomot puternic, ca un huruit, de fiecare dată când accelerezi. Acesta poate indica o fisură în tubulatura de evacuare.
Mașina miroase a gaze de eșapament în interior. Acest lucru sugerează o scurgere în sistem, posibil la nivelul tobelor sau al etanșărilor.
La pornirea motorului, auzi un ticăit mai accentuat decât de obicei, care dispare pe măsură ce motorul se încălzește. Poate fi o problemă la galeria de evacuare.

Greșeli frecvente

Ignorarea zgomotelor neobișnuite: Mulți șoferi tind să ignore zgomotele noi, considerându-le normale. Orice schimbare sonoră este un semnal de alarmă.
Amânarea reparațiilor: O mică gaură în sistemul de evacuare poate evolua rapid spre o problemă mai serioasă, costisitoare.

Întrebări frecvente

Cât de des trebuie verificat sistemul de evacuare?
Recomandat este o verificare vizuală la fiecare schimb de ulei și o verificare mai amănunțită anual, sau la apariția primelor semne de defecțiune.
Pot repara singur sistemul de evacuare?
Da, anumite reparații minore, cum ar fi strângerea unor coliere, pot fi efectuate acasă. Pentru fisuri sau înlocuiri, este recomandat un service auto specializat.
Ce se întâmplă dacă o piesă din sistemul de evacuare se rupe?
Gazele arse nu vor mai fi evacuate corect, motorul poate funcționa defectuos, iar zgomotul va fi mult mai mare, putând fi emisii poluante crescute.

Întrebări similare